Rundgang durch den PS.Speicher Einbeck

Eine altes Lastenfahrzeug im PS-Speicher in Einbeck. © Renate Freiling Kommunikation

1 | 19 Zwei-, Drei- und Vierräder: Der PS.Speicher zeigt rund 400 Fahrzeuge unter dem Dach eines historischen Kornspeichers. In acht Sälen dokumentiert die Ausstellung in chronologischer Reihenfolge die Geschichte der Mobilisierung.

Ein historisches Hochrad steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

2 | 19 Dieses englische Rad stammt aus dem späten 19. Jahrhundert. Offenbar waren viele Radler vom Hochrad gestürzt und hatten so dem neuen Kreuzrahmen "Safety" den Weg geebnet. Die Sicherheitsräder waren gleich groß, das hintere wurde per Kette angetrieben. Ein Prinzip, das sich bewährt hat und bis heute kaum verändert wurde.

Der Kreuzrahmen Safety an einem historischen Fahrrad. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

3 | 19 Der gefederte Sattel war ein filigranes Meisterwerk.

Eine Monet ET Goyon z 22 (links) steht neben weiteren schlanken Motorrädern im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

4 | 19 Der französische Hersteller Monet et Goyon bot mit der "Z" (links) in den 20er-Jahren ein Leichtmotorrad an. Für den Antrieb sorgte ein britischer Villiers-Einbaumotor.

Ein Motorrad des Typs NSU 7/9 HP steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

5 | 19 Die "NSU 7/9 HP Heeresmodell" wurde in den Jahren 1914 bis 1921 gebaut. Sie eignete sich für Fahrten mit schweren Seitenwagen und viel Gepäck. Daher nutzte vor allem das Militär die Maschine und gab ihr den Namen.

Eine historische Maschine der Marke Triumph hängt im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

6 | 19 Einem militärischen Zweck diente auch diese Maschine der Marke Triumph. Sie wurde zur Übermittlung von Meldungen und Befehlen eingesetzt. Die Triumph besaß als erste Maschine statt Pedalen einen Kickstarter und Fußrasten.

Ein historisches Motorrdad des Typs BMW R 32 steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

7 | 19 Die "BMW R 32" wurde von 1923 bis 1926 gebaut. Bei dieser Maschine wurde erstmals ein quer eingebauter Boxermotor mit einer Antriebswelle zum Hinterrad kombiniert. Noch immer arbeiten viele BMW-Modelle mit diesem Konzept.

Die Limousine Horch Typ 350 steht neben einem alten Motorrad. © dpa-Bildfunk Foto: Sven Pförtner

8 | 19 1928 präsentierte die Zwickauer Nobelmarke Horch diese Limousine Typ 350 nach amerikanischem Vorbild. Der Luxuswagen verfügt über einen Reihen-Achtzylinder-Motor und spiegelt das Lebensgefühl der Goldenen Zwanziger perfekt wider.

Die Rückseite des dreirädigen Kleinwagens Goliath Pionier. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

9 | 19 Führerscheinfrei konnte man in den 30er-Jahren mit diesem Gefährt durch Deutschland tuckern. Der Bremer Carl Friedrich Borgward stellte 1932 mit dem dreirädrigen Goliath Pionier einen steuer- und führerscheinfreien Kleinwagen vor.

Ein orangeroter Kleinschmittger F 125 steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

10 | 19 In den 40er-Jahren entwarf der Tüftler und Ingenieur Paul Kleinschnittger diesen nur 150 Kilogramm schweren Kleinstwagen "F 125" mit Leichtmetallkarosserie.

Ein Motorrad des Typs Zündapp KS 750/SW40 steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

11 | 19 Im Zweiten Weltkrieg nutzte die Wehrmacht deutsche Motorräder. Als Reaktion auf eine Ausschreibung des Heereswaffenamtes entstanden noch vor Kriegsausbruch bei Zündapp Prototypen eines enorm geländegängigen Militärmotorrades mit Seitenwagen.

Ein IFA F9 und ein DKW F91 sowie verschiedene Motorräder in der Dauerausstellung des PS.Speicher in Einbeck. © Kulturstiftung Kornhaus Foto: Spieker & Woschek Fotografie

12 | 19 Interessant: Nach dem Krieg wurden in Ost und West eine Zeitlang Fahrzeuge mit identischem Material gebaut - nur unter anderem Namen. In der Bundesrepublik hieß dieses Modell "DKW F91", in der DDR "IFA F9".

Eine beigefarbene BMW Isetta steht im Einbecker Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

13 | 19 Die BMW Isetta erlebte in den Fünfzigern einen Boom. Zunächst hatte die Firma Isa in Bresso bei Mailand 1954 mit einem eiförmigen Rollermobil überrascht. Weil es so schön war, erwarb BMW die Lizenz.

Ein Trabant Trabant P 500 in weiß-mintgrün steht in Einbecks Kornspeicher. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

14 | 19 Der gute, alte Trabi, Modell P 500. Sein größter Nachteil war die aufwendige Herstellung der Karosserie aus baumwollverstärktem Phenoharz. So blieb die Produktion stets hinter der Nachfrage zurück.

Ein Motorrad des Typs "Simson Mokick" steht auf einem Ausstellungspodest © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

15 | 19 Die Ausstellung zeigt auch viele Motorräder aus der DDR. Wenn Jugendliche im Osten zur Jugendweihe Geldgeschenke erhielten, wollten sich viele ein Zweirad kaufen. Ganz oben auf der Wunschliste: das Simson Mokick - hier das Modell der Jahre 1982 bis 1986.

Historische Fahrzeuge stehen auf einem artifiziellen Campingplatz vor einem großen Camping-Zelt. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

16 | 19 Urlaubsgefühle der 60er-Jahre erleben Besucher in der Ausstellung auf einem nachempfundenen Campingplatz. Der Motorroller mit Anhänger im Hintergrund bot Platz für eine komfortable Ausrüstung.

Ein alter Kleinbus T1 von Volkswagen steht auf einer Wiese. © NDR Foto: Wolf-Hendrik Müllenberg

17 | 19 Noch bequemer ließ es sich im T1-Bus von Volkswagen reisen, der heute wieder voll im Trend liegt.

Im PS.Speicher in Einbeck stehen zwei Motorräder aus Japan in einer Ausstellung. © Kulturstiftung Kornhaus Foto: Spieker & Woschek Fotografie

18 | 19 Ab den 70er-Jahren wurde das Motorrad immer mehr zum Freizeitgefährt. Hersteller aus Japan eroberten auch den deutschen Markt und verdrängten die einheimischen Produzenten. Nur BMW konnte sich behaupten.

Ein Besucher sitzt in einem Porsche 911 Cabrio, das als Fahrsimulator dient, im PS.Speicher Einbeck. © Kulturstiftung Kornhaus Foto: Matthias Kaluza

19 | 19 Für viele der Sportwagen schlechthin - das Porsche 911 Cabrio. Im PS.Speicher können Besucher darin Platz nehmen und im Simulator ihr Können auf verschiedenen Rennstrecken testen.

Oldtimer-Ausstellung PS.Speicher in Einbeck