Die Crew der "Gorch Fock" ist am Donnerstag nach Bremerhaven zurückgekehrt - allerdings auf der "Alexander von Humboldt II". Das eigentliche Segelschulschiff wird seit Jahren saniert.
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Die Staatsanwaltschaft Osnabrück ermittelt gegen Marine-Mitarbeiter wegen Korruptionsverdachts. Sie sollen gegen Geschenke unerlaubt Aufträge an die Elsflether-Werft vergeben haben.
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Weil die "Gorch Fock" seit Jahren saniert wird, bildet die Marine ihre Kadetten jetzt übergangsweise auf der "Alexander von Humboldt II" aus. Am Sonnabend beginnt der erste Törn.
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Das Marineschulschiff "Gorch Fock" ist am Mittwoch von der Fassmer-Werft in Berne zur Lürssen-Werft geschleppt worden. Dort soll die Sanierung des Dreimasters fortgesetzt werden.
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Die Bremer Lürssen-Werft hat die Elsflether Werft gekauft. Ein entsprechender Vertrag sei unterzeichnet worden. Schon am Mittwoch soll die "Gorch Fock" nach Bremen gebracht werden.
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Die insolvente Elsflether Werft wird an die Bremer Lürssen-Werft verkauft, die somit für die Sanierung der "Gorch Fock" zuständig ist. Zuvor hatte das Kartellamt den Verkauf genehmigt.
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Für die Übernahme der Elsflether Werft gibt es zwei Interessenten: Die Bremer Lürssen Werft und die Fassmer Werft, die die "Gorch Fock" repariert. Das Kartellamt prüft den Fall.
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Das Segelschulschiff "Gorch Fock" geht im September 1989 erstmals mit Frauen an Bord auf Ausbildungsfahrt. Die Kadettinnen sind Offizieranwärterinnen für den Sanitätsdienst.
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Unter Jubel läuft die "Gorch Fock" am 23. August 1958 als Stolz der Bundesmarine in Hamburg vom Stapel. Doch tödliche Unfälle und die Kostenexplosion bei der Sanierung sorgen später für Schlagzeilen.
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In der Fassmer-Werft in Berne liegt die "Gorch Fock" seit Donnerstag wieder im Dock. Nach einer Reinigung soll das Segelschulschiff der Marine seinen weißen Anstrich erhalten.
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Die "Gorch Fock" wird weiter saniert. Die Fassmer-Werft in Berne hat den Auftrag erhalten, in den nächsten drei Monaten Wasserleitungen und Elektrokabel zu montieren.
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Kaum ein deutsches Schiff ist bekannter als die "Gorch Fock". Ab 1959 bereiste das Marine-Schulschiff die Meere - doch die Sanierung des Seglers nach 55 Jahren wird zum Debakel.
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