Auf Ostsee-Kreuzfahrt mit der "MS Arkona"

1 | 12 164 Meter Länge, sieben Passagierdecks und zwei Schwimmbäder: Am 15. Oktober 1985 läuft die MS "Arkona" zu ihrer ersten Kreuzfahrt unter DDR-Flagge aus.

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2 | 12 Zur Feier des Tages spielt auf der Pier des Passagier-Kais eine Kapelle auf. Sie stimmt das Volkslied "Muss i denn, muss i denn zum Städtele hinaus" an.

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3 | 12 Mitreisen dürfen nur "verdiente Werktätige". Diese vier Potsdamer haben es geschafft - und dürfen als Gäste der Vier-Bett-Kabine 601 zur ersten Fahrt der MS "Arkona" auf die Ostsee starten.

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4 | 12 Die penible Auswahl der Passagiere soll sicherstellen, dass niemand die Kreuzfahrt zur Republikflucht nutzt. Wer nicht zu den Auserwählten zählt, dem bleibt nur übrig, am Ufer in Rostock-Warnemünde den Glücklichen zu winken.

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5 | 12 Insgesamt ist an Bord Platz für 580 Passagiere. Unter ihnen befinden sich auch regelmäßig Olympia-Medaillengewinner und ihrer Trainer, die mit Kreuzfahrten für ihre Verdienste belohnt werden.

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6 | 12 Der Komfort an Bord ist legendär. Neben Entspannen auf dem Sonnendeck stehen Sportkurse und Shopping in der exklusiven Schiffsboutique auf dem Programm.

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7 | 12 Im Speisesaal setzt sich der Luxus fort: Star-Köche sind für die Zubereitung der exklusiven Speisen zuständig. Das Service-Personal ist in DDR-Interhotels nach internationalen Standards ausgebildet.

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8 | 12 240 Besatzungsmitglieder sorgen für die Gäste an Bord. Die modern ausgestatteten Zwei- bis Vierbett-Kabinen sind mit Farbfernsehern und Telefonen ausgestattet.

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9 | 12 Um die Gefahr der Republikflucht weiter zu mindern, ist der Landgang nur in Gruppen erlaubt. Die meisten Reisen gehen außerdem in die sozialistischen Bruderländer. So führt die erste Fahrt der MS "Arkona" über die Ostsee bis nach Leningrad, das heutige St. Petersburg.

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10 | 12 Eine weitere Station ist die lettische Hauptstadt Riga mit seiner gut erhaltenen Altstadt. Mit dabei auf Stadtbesichtigung ist eine Gruppe Arbeiterinnen eines Cottbusser Textilbetriebes.

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11 | 12 Was in der DDR kaum jemand weiß: Außerhalb der Hauptsaison fährt die "Arkona" mit westdeutschen Gästen über die Meere - und bringt so Devisen für die DDR.

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12 | 12 30 Jahre nach dem Ende der DDR ist auch das einstige Traumschiff nicht mehr unterwegs. Zuletzt fuhr es - allerdings nicht mehr als "Arkona", sondern umlackiert und als "Saga Pearl II" - für die Reederei Saga Cruises unter maltesischer Flagge, hier bei Tromsö. Im April 2019 wurde das Schiff außer Dienst gestellt.

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