Vor der abgesackten Kaikante fährt das Vermessungsschiff. © NDR Foto: Peer-Axel Kroeske
Vor der abgesackten Kaikante fährt das Vermessungsschiff. © NDR Foto: Peer-Axel Kroeske
Vor der abgesackten Kaikante fährt das Vermessungsschiff. © NDR Foto: Peer-Axel Kroeske
AUDIO: Untersuchung der abgesackten Kaikante in Flensburg (1 Min)

Flensburger Kaikante abgesackt: Spezialschiff erstellt 3D-Profil

Stand: 30.11.2023 16:39 Uhr

Auf 60 Metern war die Promenade vor einer Woche bei Niedrigwasser abgesackt. Wie es dazu kommen konnte, soll moderne Technik klären. Der gesamte Innenhafen wird ins Visier genommen.

von Peer-Axel Kroeske

Vor der abgesperrten Flensburger Promenade dreht der "Hydro Mapper" einer Hamburger Spezialfirma am Donnerstag seine Runden. Die Technik befindet sich unter Wasser. Sonar und Laser durchleuchten zunächst den Bereich, der möglicherweise unterspült wurde. Anhand der Daten soll dann ein detailliertes 3D-Profil der Kaikante entstehen, um den Schaden genau ermitteln zu können. Auf das Jahrhundert-Hochwasser im Oktober war vor einer Woche ein extremes Niedrigwasser gefolgt. Dabei gaben die Holzpfähle offenbar nach, die die etwa 70 Jahre alten Stahlbetonplatten der Promenade tragen. Verletzte gab es keine.

Stehen auch andere Abschnitte vor dem Absturz?

Ein kleines Schiff fährt auf dem Flensburger Hafen. © NDR Foto: Peer-Axel Kroeske
Sonar und Laser des "Hydro-Mapper" befinden sich unter Wasser.

Nicht nur ein Pfahl ist abgesackt und steckt nun tiefer im Grund. Eine ganze Reihe auf der Westseite ist betroffen. Der Geschäftsführer der Flensburger Hafengesellschaft, Paul Hemkentokrax, will deshalb sichergehen, dass nicht noch weitere Bereiche nachgeben: "Unser Hauptaugenmerk richtet sich jetzt auf den Teil der Schiffbrücke, der scheinbar unbeschädigt ist, um zu wissen, ob wir den wieder freigeben. Und da das Vermessungsteam nun einmal hier ist, haben wir uns entschlossen, den gesamten Hafen mit dieser neuen Technik aufzunehmen."

Westseite galt bisher als weniger sanierungsbedürftig

Auch die Ostseite kommt noch an die Reihe. Vor dem Vorfall galt sogar die allgemeine Einschätzung, dass diese sich in einem noch schlechteren Zustand befinde, berichtet Hemkentokrax. Frühestens Mitte Januar liegen die Ergebnisse der Messungen vor. Erst dann kann der weiträumig abgesperrte Bereich mit Promenade und Parkplätzen wieder freigegeben werden - falls keine weiteren Schäden gefunden werden.

Weiträumige Sperrung mindestens bis Januar

Vor der abgesackten Kaikante fährt das Vermessungsschiff. © NDR Foto: Peer-Axel Kroeske
Das Schiff mit Sonar und Laser fuhr am Donnerstag mehrfach den Bereich vor der Flensburger Schiffbrücke ab.

Die Sanierung der eingebrochenen 60 Meter wird sich voraussichtlich noch einige Monate hinziehen. Infolge des Hochwassers hat das Technische Betriebszentrum ohnehin viel zu tun. Die stark beschädigten Böschungsbereiche entlang der gesamten Förde im Flensburger Stadtgebiet sollen noch im Dezember wieder aufgebaut und passierbar sein. Durch den Wintereinbruch pausieren die Arbeiten aber aktuell. Für den Hochwasserschutz sollen verstärkt große Findlinge zum Einsatz kommen. Wann der Ostseeküstenwanderweg aber vollständig wiederhergestellt ist, steht noch nicht fest.

Dieses Thema im Programm:

NDR 1 Welle Nord | Nachrichten für Schleswig-Holstein | 30.11.2023 | 16:00 Uhr

Schlagwörter zu diesem Artikel

Meer und Küste

Flensburg

Nachrichten aus Schleswig-Holstein

Beschäftigte der FSG demonstrieren vor dem Haupteingang zum Werftgelände © NDR Foto: Ben Armstrong

Kein Lohn, kein Weihnachtsgeld: FSG-Mitarbeiter warten erneut

Am Freitagvormittag haben sich Werftmitarbeiter zu einer Kundgebung vor dem Werkstor in Flensburg getroffen. mehr

Videos