Ein großes LNG-Spezialschiff wird von Schleppern zum Hafen von Mukran begleitet.

LNG-Terminals in Betrieb, Einspeisung, Anteil an Gas-Importen: Die wichtigsten Daten in der Live-Übersicht.

Das Spezialschiff "Hoegh Gannet" liegt beim LNG-Terminal in Brunsbüttel.

Das Regasifizierungsschiff wird technisch aufgerüstet und dafür in die dänische Fayard-Werft verlegt. Schadstoffe und Lärm sollen verringert werden.

Ein großes, schwimmenden LNG-Terminal-Schiff liegt im Hafen von Brunsbüttel.

Ein Bauantrag für den geplanten Lärmschutzwall soll noch im September bei der Stadt Brunsbüttel eingereicht werden.

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Schwimmendes LNG-Terminal (sieht aus wie ein Tanker) auf Rügen.

Mehr Unabhängigkeit vom russischen Gas? Die sollten schwimmende LNG-Terminals bringen. Ist der Plan aufgegangen?

Ein LNG-Terminal.

Ausgelastet sind die Terminals aber nicht. Umweltverbände kritisieren, dass mehr Kapazitäten vorgehalten als benötigt werden.

Die "Coral Energy" liegt Mitte September 2024 am LNG-Terminal in Mukran auf Rügen.

Deutschland importiert so viel Flüssigerdgas wie noch nie zuvor. Das zeigen aktuelle Zahlen der Bundesnetzagentur, die das NDR-Datenteam ausgewertet hat.

Auf einem Hinweisschild vor blauem Himmel steht "LNG-Terminal".

Das wirft der BUND der Bauherrin des neuen LNG-Anlegers "West Jetty" sowie dem Wirtschaftsministerium vor.

Das LNG-Schiff "Energos Forcevon" von hinten.

Kein Schiff ist in Sicht - offenbar gibt es Unstimmigkeiten zwischen den Beteiligten.

Eine Grafik zeigt das geplante LNG-Terminal in Brunsbüttel.

Brunsbüttels LNG-Terminal birgt hohe Risiken. Der Bund stieg trotz Mängeln ein. Der Bau läuft, doch wirtschaftlicher Erfolg bleibt ungewiss.

Aimen Abdulaziz-Said moderiert Panorama 3.

Keine einheitlichen Regeln im Wildtier-Handel; Angriff auf Antisemitismusbeauftragten; LNG-Terminal Brunsbüttel

Frank Laurich, der Sprecher der Projektgesellschaft German LNG.

Dem Staat sei bewusst gewesen, dass er wegen geringer Einnahmen möglicherweise vollständig auf Rendite verzichten muss.

Das LNG-Schiff "Excelsior".

Die "Excelsior" arbeitet mit einer Ultraschalltechnologie und damit umweltfreundlicher als das erste schwimmende Terminal.

Ein Spezialschiff liegt am LNG-Terminal.

Gemeindevertreter Marvin Müller (SPD) sieht keinen Bedarf für das Terminal. Einen Rückbau hält er für möglich und notwendig.

Das LNG-Schiff "Energos Power".

Die Deutsche ReGas hatte den Vertrag gekündigt. Das Schiff wird jedoch weiterhin vor Rügen auf Reede liegen.

Ansaugstutzen zur Wasserentnahme

Für Industrieanlagen werden jährlich Millionen Kubikmeter Wasser entnommen. Dabei kommen viele Fische zu Tode. Wie viele genau, bleibt unklar.

Lea Struckmeier

Drogenschmuggel über kleine Nordsee-Häfen?; Fische sterben bei Wasserentnahme im Meer; Brauchen wir eine Wehrpflicht?

An einem LNG-Terminal hat ein größeres Frachtschiff angelegt.

Niedersachsens Wirtschaftsminister Lies nennt gesunkenen Gasverbrauch und die hohe Verfügbarkeit von Pipeline-Gas als Gründe.

Ein größeres LNG-Schiff mit der Aufschrift "HÖEGH ESPERANZA" liegt an einer Kaimauer.

In nächster Zeit werden die Vorratsspeicher wohl nicht gebraucht. Doch woher kommt dann unser Flüssiggas in diesem Winter?

Ein LNG-Tanker liegt im Hafen von Mukran vor Rügen.

Andreas Küstermann führt Reisegruppen nicht nur zu Kreidefelsen und Seebädern, sondern auch in den Industriehafen.

Podcastbild zum Podcast "MV im Fokus"

Seit dem Frühjahr ist das LNG-Terminal in Mukran in Betrieb. Die Einspeisemengen sind eher gering. Die Einwohner in Sassnitz fragen nicht nach der Gasmangellage, sondern nach dem Lärm. Und Kritiker haben noch viel mehr Fragen.

Bau des LNG-Terminals.

Der Bau wurde nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine schnell beschlossen. Die Kosten sind 200 Millionen Euro höher als geplant.

Eine Baustellen-Einfahrt.

Bisher waren 1,3 Milliarden Euro Gesamtkosten veranschlagt. Jetzt werden es 200 Millionen Euro mehr.

Zwei Männer in Sicherheitskleidung stehen vor einem Schiff.

Die Fertigstellung ist bis 2027 geplant. Für das bisherige schwimmende LNG-Terminal wird im Hafen derzeit mehr Platz geschaffen.

Ein großes LNG-Spezialschiff wird von Schleppern zum Hafen von Mukran begleitet.

Im Mai, Juni und Juli wurde sehr viel LNG an deutschen Terminals eingespeist. Vor allem Rügen legt zu - aus geopolitischen Gründen.

Ein großes, schwimmenden LNG-Terminal-Schiff liegt im Hafen von Brunsbüttel.

Der Bauausschuss hat am Dienstagabend über die Schutzmaßnahme entschieden. Ein fünf Meter hoher Wall soll jetzt vor Lärm schützen.

Das Bild zeigt eine Fläche vor dem Industriepark Stade. Auf der Anlage soll das Landterminal für den Import von Flüssigerdgas entstehen.

Wird das geplante Terminal jemals in Betrieb gehen? Die Landesregierung warnt davor, weiter Zeit zu verlieren.

Ein Schiff, das als schwimmendes LNG-Terminal genutzt werden soll, fährt in den Hafen in Stade ein.

Der Einsatz des LNG-Terminals im Nahen Osten sorgt für Unmut. Denn der Hafen in Stade soll in Kürze betriebsbereit sein.

Ein großes, schwimmenden LNG-Terminal-Schiff liegt im Hafen von Brunsbüttel.

Das wirft der BUND der Bauherrin des neuen LNG-Anlegers "West Jetty" sowie dem Wirtschaftsministerium vor.

"LNG Powered" steht auf dem Rumpf eines beladenen Containerschiffs

LNG soll Deutschlands Energieversorgung sichern. Im Norden entstanden dafür mehrere Terminals, weitere sind geplant. Welche Vor- und Nachteile gibt es?

Der LNG-Tanker "Iberica Knutsen" ist vor dem Hafen Sassnitz-Mukran auf Grund gelaufen.

Am Donnerstag lief die "Iberica Knutsen" vor Rügen auf Grund. Nun konnte das Schiff sicher in seinen Zielhafen gebracht werden.

Das Spezialschiff "Excelsior" kommt am neu gebauten Anleger in der Jade nördlich des Tiefwasserhafens JadeWeserPort an.

Die "Excelsior" soll als weiteres schwimmendes Importterminal für Flüssigerdgas dienen. Kritik kommt von der Umwelthilfe.

Das Spezialschiff "Höegh Esperanza", ein schwimmendes LNG-Terminal, liegt am Anleger.

Die Umwelthilfe fordert, das Terminal umzurüsten oder auf zwei Plattformen auszuweichen, die ohne Chlor betrieben werden.

Im Industriehafen Mukran auf Rügen ist seit dem 2. September 2024 das Energie-Terminal Mukran im Regelbetrieb.

Das Umweltministerium musste das Umladen von Flüssigerdgas am bisher wenig ausgelasteten Terminal wieder zulassen.

Umweltaktivisten vom BUND demonstrieren vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig.

Verstöße gegen den Naturschutz sah das Bundesverwaltungsgericht nicht. Die Umweltorganisation reagierte enttäuscht.

Ein Schiff, das als schwimmendes LNG-Terminal genutzt werden soll, fährt in den Hafen in Stade ein.

Das schwimmende LNG-Terminal lag fast ein Jahr lang im Stader Hafen, ohne dass Flüssigerdgas an Land transportiert wurde.