Autos müssen alle zwei Jahre zum TÜV. Die Autofahrer*innen in Deutschland werden dagegen nur einmal im Leben geprüft, wenn sie den Führerschein machen. Verkehrswissenschaftler*innen fordern schon seit Jahren verpflichtende Tauglichkeitstests für Seniorinnen und Senioren am Steuer. Viele ältere Fahrer*innen halten diese aber für diskriminierend und befürchten den Verlust ihrer persönlichen Unabhängigkeit.

Doch wie gefährlich sind ältere Autofahrer*innen für andere Verkehrsteilnehmer*innen und für sich selbst? Und wie könnte ihre Fahrtauglichkeit verlässlich kontrolliert werden? Die Autoren Philipp Kafsack und Christian Papesch suchen Antworten im In- und Ausland.

Häufung von Senior*innen-Unfällen in Hamburg

So sind sie zum Beispiel in der mittlerweile bundesweit bekannten Hamburger Waitzstraße unterwegs. Dort sind ältere Fahrer*innen schon weit mehr als 20 Mal in Schaufenster gekracht, weil sie die Kontrolle über ihr Fahrzeug verloren haben.

Mallorca: So werden Renter*innen am Steuer überprüft

Was es bedeutet, seine Fahrtauglichkeit als ältere Person regelmäßig testen lassen zu müssen, zeigt Mallorca, das Paradies deutscher Rentner*innen. Dort verlangen die Behörden einen verpflichtenden Test ab dem 45. Lebensjahr.

Die Reporter dokumentieren außerdem ein Verkehrssicherheitstraining in Hannover, bei dem eine junge Fahrerin und eine Gruppe von Senior*innen ihr Können im Umgang mit brenzligen Situationen vergleichen. In Dresden treffen die Filmemacher einen Unfallforscher, der an der perfekten Teststrecke für ältere Autofahrer*innen tüftelt. Von einer 93-jährigen Dorfbewohnerin erfährt das Filmteam, warum sie Angst hat, ihren Führerschein abzugeben. Sie fürchtet, nicht mehr am Leben teilhaben zu können.

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