Bisher waren die Maßnahmen zur Beruhigung des Jungfernstiegs zum großen Teil provisorisch. Im nächsten Schritt werden aber Bagger rollen: Die Straße soll schmaler werden. Den zusätzlichen Platz bekommt dafür die Flaniermeile auf der Wasserseite. Dort möchten die Planerinnen und Planer auch mehr Bäume pflanzen.

Auch der Mittelstreifen des Jungfernstiegs wird umgestaltet

Wer von der Binnenalster zu den Geschäften auf die andere Seite möchte, muss im Moment noch einen großen Schritt den Bordstein nach unten auf die Straße machen. Das soll künftig nicht mehr nötig sein. Auch der noch vorhandene Mittelstreifen wird laut Entwurf umgestaltet.

Autofahrerinnen und Autofahrer sollen es schwerer haben, trotz des Verbots noch über den Jungfernstieg zu fahren: Linksabbiegen vom Neuen Jungfernstieg will die Verkehrsbehörde verbieten. Auf der anderen Seite soll Rechtsabbiegen vom Ballindamm in den Jungfernstieg hauptsächlich nur noch für Fahrräder erlaubt bleiben.

Online-Umfrage bis Ende des Monats

Bis zum 26. Juni läuft eine Online-Umfrage, bei der Hamburgerinnen und Hamburger Feedback zu den Plänen geben können. Die endgültigen Bauarbeiten beginnen laut des zuständigen Landesbetriebs voraussichtlich im Sommer 2023.

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