Stand: 09.01.2020 10:55 Uhr

49 Brücken in SH brauchen Generalüberholung

Die Eiderbrücke in Tönning. © picture alliance / dpa Foto: Wulf Pfeiffer
Die Eiderbrücke der B5 bei Tönning ist eine der vielen Brücken in Schleswig-Holstein, die saniert werden müssen.

Geschwindigkeitsbegrenzungen zur Schonung des Materials, Risse im Beton, Stahlgerüste zur Abstützung: 48 Brücken an Autobahnen und Bundesstraßen in Schleswig-Holstein müssen zeitnah erneuert oder ersetzt werden. Das hat der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr im vergangenen Jahr erklärt. Jetzt ist noch eine Brücke dazu gekommen: die Eiderbrücke der B5 bei Tönning.

Lebensdauer der Brücke durch Maßnahmen verlängern

Rein rechnerisch halten die Klappen der Tönninger Brücke nur noch fünf Jahre. Das ist aber nach Angaben des Landesbetriebs für Straßenbau und Verkehr eine errechnete Prognose, die einen groben Ausblick geben soll. Um die Nutzungsdauer zu verlängern, hat der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Maßnahmen getroffen: Seit Ende 2019 gilt dort Tempo 50 und Lkw mit einem Gewicht von über 42 Tonnen dürfen nicht darüber fahren. Der Landesbetrieb will die Klappbrücke außerdem häufiger überprüfen und die Maschine durch externe Fachleute intensiver warten lassen. Die Behörde sucht derzeit Baufirmen, um möglichst schon Ende Februar die Verriegelung der Klappen instand zu setzen. Das Land prüft aber auch, wie wirtschaftlich die Reparaturen an der fast 50 Jahre alten Brücke sind - konkret also, ob nicht eine neue Brücke über die Eider günstiger ist.

Drei Brücken müssen abgerissen werden

Schlimmer steht es um drei weitere Brücken: die Rader Hochbrücke, die A23-Brücke bei Rellingen und die Eiderbrücke bei Rendsburg. Sie müssen abgerissen und neu gebaut werden. Die neue Rendsburger Brücke soll in drei Jahren fertig sein.

Karte: Eiderbrücke bei Tönning
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Dieses Thema im Programm:

NDR 1 Welle Nord | Nachrichten für Schleswig-Holstein | 09.01.2020 | 06:00 Uhr

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