Der JadeWeserPort will offenbar sein Personal erheblich aufstocken. Aus 400 Hafenarbeitern und Packern könnten in zwei Jahren 1.400 werden. Das Jobcenter qualifiziert schon Bewerber.
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Rückschlag für den JadeWeserPort: Die dänische Reederei Maersk wird künftig weniger Schiffe zum Tiefwasserhafen schicken. Das Umschlagsvolumen soll dadurch aber nicht abnehmen.
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Dem JadeWeserPort droht nach dem jüngsten Aufwärtstrend ein weiterer Rückschlag. Die dänische Reederei Maersk plant offenbar, künftig weniger Schiffe nach Wilhelmshaven zu schicken.
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Niedersachsens Seehäfen haben im vergangenen Jahr deutlich mehr Güter umgeschlagen. Das Volumen stieg um zehn Prozent auf 53,4 Millionen Tonnen, teilte das Wirtschaftsministerium mit.
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Neuer Großkunde für den JadeWeserPort: VW will an Deutschlands einzigem Tiefwasserhafen
ein neues Verpackungszentrum für Autoteile ansiedeln. Baubeginn ist bereits in diesem Jahr.
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Am JadeWeserPort in Wilhelmshaven hat das Logistik-Unternehmen Nordfrost ein neues Tiefkühlhaus in Betrieb genommen. Nun sollen weitere 100 Millionen Euro investiert werden.
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Der JadeWeserPort hofft auf einen neuen Großkunden: VW plant ein Logistikzentrum für den asiatischen Markt. Schon 2018 soll Baubeginn sein. Unterschrieben ist aber noch nichts.
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Vor fünf Jahren wurde der JadeWeserPort eröffnet. Die ersten Jahre liefen für Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen deprimierend. Nun soll endlich alles besser werden.
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