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Autos raus - Der Kampf um die Stadt

Sonntag, 15. März 2020, 12:30 bis 13:00 Uhr, NDR Info

Viel Auto- und Fahrradverkehr auf einer Straße. © dpa picture alliance Foto: Markus Scholz

Autos raus. Der Kampf um die Stadt

Sendung: Das Forum | 12.03.2020 | 20:30 Uhr | von Kammerer, Annette

Jahrzehntelang war die Stadtplanung stark auf das Auto fixiert. Autofreie Modellregionen wollen das ändern. Dagegen regen sich Bürgerproteste. Am Auto scheiden sich die Geister.

Ein Feature von Annette Kammerer

Auf einer gelb gestrichenen Straße ist "Ottensen macht Platz" zu lesen, darüber fährt ein Fahrradfahrer. © dpa picture alliance Foto: Markus Scholz
Fahrradfahren wird in Städten immer beliebter, dafür müssen auch Autospuren weichen.

Deutschland streitet um das Auto: Das umweltfreundliche Auto von morgen, das die Umwelt nicht verpestet und keine nervigen Staus in der Rush-Hour verursacht. Autofahren ist in der Autonation Deutschland mit VW, Opel, BMW und Daimler für viele immer noch ein Glaubensbekenntnis für Individualität und Freiheit. Für andere dagegen in Vororten und ländlichen Regionen ist das Auto schlicht eine Frage der Zweckmäßigkeit. 

Mobilitätswende mit Misstönen

Jahrzehntelang haben Stadtplaner die ‚autogerechte‘ Stadt entwickelt. Jetzt versuchen einzelne Städte und Stadtteile, die Vorherrschaft des Autos zu brechen. Autofreie Zonen oder Innenstädte sollen die Lebensqualität aller im Stadtteil erhöhen.

Das ruft Widerspruch und Bürgerproteste hervor. Im kleinen Hamburger Stadtteil Ottensen genauso wie im schleswig-holsteinischen Itzehoe. Der Streit um das Auto sorgt für schrille Misstöne. Missklänge, die Hannovers neuer Oberbürgermeister Onay bei der Mobilitätswende gern vermeiden möchte. Aber: Wem gehört die Straße? Wem gehört die Stadt?    

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Das Manuskript der Sendung
Auf einer gelb gestrichenen Straße ist "Ottensen macht Platz", darauf stehen Bürger und schauen auf eine Kunstrasenfläche. © dpa picture alliance Foto: Bodo Marks

Autos raus - Der Kampf um die Stadt

Wie lässt sich Platz für Fahrräder, ÖPNV und Fußgänger schaffen? Beispiele aus Hamburg-Ottensen, Itzehoe und Hannover. Download (243 KB)

Eine gezeichnete Weltkarte. © fotolia.com Foto: zagandesign

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