Stand: 24.04.2019 13:52 Uhr

Hochbahn eröffnet Betriebshof für Elektrobusse

In gut einem Jahrzehnt sollen alle 1.500 Linienbusse in Hamburg komplett emissionsfrei unterwegs sein. Um dieses politische Ziel zu erreichen, müssen die Verkehrsunternehmen viele Herausforderungen meistern. Die Hochbahn hat am Mittwoch ein Etappenziel in Alsterdorf erreicht: Nach dreijähriger Bauzeit wurde am Tessenowweg der erste Betriebshof für Elektrobusse eröffnet.

Kosten: 73 Millionen Euro

In die Einrichtung investiert die Hochbahn nach eigenen Angaben 73 Millionen Euro, einen Teil davon übernimmt der Bund. Die Einrichtung ist für die Wartung und Ladung von 240 Fahrzeugen ausgelegt. Dafür hat der Betriebshof ein eigenes Umspannwerk. Die Gesamtanschlussleistung beträgt 25 Megawatt, was dem Bedarf einer Kleinstadt mit 40.000 Einwohnern entspricht.

"Man muss sich immer ambitionierte Ziele setzen, wenn man nicht unter seinen Möglichkeiten bleiben möchte", sagte Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) bei der Eröffnung. "Wir sind eine ambitionierte Stadt. Wir wollen ab 2020 nur noch emissionsfreie Busse beschaffen.“

Vier serienreife Busse fahren bisher

Aktuell fahren laut Hochbahn zwölf Busse elektrisch, vier davon sind die ersten vier serienreifen Modelle der Hochbahn. In diesem Jahr sollen zur Elektroflotte noch 26 Fahrzeuge hinzukommen, im nächsten weitere 30. Sie kosten etwa doppelt so viel wie Busse mit Dieselmotoren. Vorerst erweitert die Hochbahn ihren Fuhrpark aber noch um Fahrzeuge mit herkömmlichem Antrieb. Erst Mitte des Monats übernahm das Unternehmen den ersten von 60 neuen Großraumbussen. Die Hochbahn verfügt über rund 1.000 Busse.

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Dieses Thema im Programm:

NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 24.04.2019 | 14:00 Uhr

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