Verkehrsmeldungen aus Schleswig-Holstein
Staus, Baustellen, Gefahrenhinweise - die aktuelle Verkehrslage mehr
Schwindelfrei? In luftiger Höhe kümmern sich Arbeiter um den Ausbau der Strom-Autobahn.
Der Ausbau des Stromnetzes in Schleswig-Holstein geht voran: Schwindelfreie Monteure pflanzen Gittermast für Gittermast in die Landschaft, an denen die elektrischen Freileitungen aufgehängt werden sollen. In Schleswig-Holstein ist der Netzbetreiber Tennet für den Ausbau der Hochspannungsnetze verantwortlich. Der Neubau der 380.000-Volt-Leitungen koste zwischen 1,4 und 1,6 Millionen Euro pro Kilometer, sagte Alexander Greß von Tennet.
Mehr als 500 Kilometer Leitungen will Tennet in den kommenden Jahren im "Windstrom-Land" neu bauen. Die Strom-Autobahnen sollen die elektrische Energie, die an Land und auf See produziert wird, in die Mitte und in den Süden Deutschlands transportieren.
In Deutschland gibt es vier Betreiber von Höchstspannungsleitungen - den sogenannten Stromautobahnen: Tennet, Amprion, 50Hertz und TransnetBW. Sie speisen den Großteil des Stroms ein und verteilen ihn über lange Distanzen. Hinzu kommen rund 735 Verteilnetzbetreiber, darunter viele Stadtwerke, die den Strom vor Ort zum Verbraucher bringen.
Das gesamte Stromnetz umfasst laut Bundesnetzagentur derzeit 1,9 Millionen Kilometer. Über die Verteilnetze werden rund 97 Prozent der erneuerbaren Energien eingespeist - sie waren aber bisher nicht dafür ausgelegt, dass überall Wind- und Solarstrom im großen Stil erzeugt wird. Die größte Herausforderung bei der Energiewende ist der Ausbau der Stromautobahnen.
Das Netz in Deutschland im Einzelnen:
Höchstspannung (380 Kilovolt): 34.797 Kilometer
Hochspannung (110 oder 60 Kilovolt): 95.022 Kilometer
Mittelspannung (30 bis 3 Kilovolt): 532.894 Kilometer
Niederspannung (400 oder 230 Volt): 1.241.361 Kilometer