Dossier: Windenergie in Norddeutschland
In gut zehn Jahren sollen Windräder etwa 70 Prozent des Stroms aus erneuerbaren Energien produzieren. Von dem Wind-Boom könnten auch viele norddeutsche Firmen profitieren. mehr
AKTUELLES AUS DER REGION
NDR Fernsehen
Stand: 15.06.2013 11:18 Uhr
Terminal in Eemshaven Konkurrent für Emden?
Innerhalb von nur zwei Jahren ist das "Orange Blue Terminal" in Eemshaven fertig geworden.
Während Emden noch plant, hat Eemshaven schon fertig gebaut: Am Freitag wurde dort das "Orange Blue Terminal" eröffnet. Das Offshore-Terminal auf der niederländischen Seite der Emsmündung ist 22 Hektar groß und bereits zur Hälfte ausgelastet. Eines der ersten großen Projekte: Alle Komponenten der 40 Windenergieanlagen des Herstellers Areva für den Trianel Windpark Borkum werden in Eemshaven umgeschlagen, zwischengelagert und vormontiert.
Einen Schritt voraus: Offshore-Terminal Eemshaven
Stand: 15.06.2013 11:17 Uhr
Vom Emder Hafen aus ist die Konkurrenz gut zu sehen: das niederländische Eemshaven. Dort ist in knapp zwei Jahren ein 22 Hektar großer Offshore-Terminal entstanden.
Von hier werden Rotorblätter, Fundamente und Säulen verladen und verschifft - Bauteile, die für die Errichtung von Windparks auf hoher See nötig sind.
Am Donnerstag wurden die letzten Arbeiten beendet ...
... am Freitag konnte dann der Hafen feierlich eröffnet werden.
Zu diesem Anlass gab es auch besondere Klänge: Auf Röhren machten "Bauarbeiter" "Musik" ...
... auf Fässern und Kisten wurde getrommelt.
Ebenso "musikalisch" wurde auch das Außengelände eingeweiht.
Derzeit werden auf dem Hafen 40 Windenergieanlagen für einen Windpark vor Borkum umgeschlagen.
Emden plant einen ähnlich großen Offshore-Hafen am Rysumer Nacken.
Den neuen Hafen an der Emsmündung sehen die Emder gelassen: Wenn die Offshore-Branche wieder Aufwind bekomme, sei der Kuchen groß genug, so Emdens Stadtsprecher Dinkela.
Dass es auf dem Offshore-Markt vorangeht, darauf vertraut auch der Hafendienstleister Buss. Das Hamburger Unternehmen ließ den neuen Terminal in Eemshaven bauen.
Der Vorteil von Eemshaven: Die Wege zu den Windparks auf See seien sehr kurz und keine Schleußen behinderten die großen Transportschiffe, so das Unternehmen.
Zudem sei die Zusammenarbeit mit den niederländischen Behörden wesentlich einfacher als in Deutschland. Dadurch habe der Hafen in weniger als zwei Jahren fertiggestellt werden können, heißt es bei Buss.
Zudem sei die Zusammenarbeit mit den niederländischen Behörden wesentlich einfacher als in Deutschland. Dadurch habe der Hafen in weniger als zwei Jahren fertiggestellt werden können, heißt es bei Buss.
Buss Port Logistics: Entscheidung für Niederlande "goldrichtig"
"Wir fanden hier ideale Bedingungen vor, um einen Basishafen für die Offshore-Wind-Industrie zu planen und einzurichten", sagte Heinrich Ahlers, Vorsitzender der Geschäftsführung von Buss Port Logistics, bei der Eröffnung. Dem Hamburger Unternehmen gehören 80 Prozent des Terminals. Die Entscheidung, in den Niederlanden zu bauen, sei "goldrichtig" gewesen. Eemshaven habe die optimale Lage. In Deutschland gebe es zudem "langwierige Genehmigungsverfahren", während das "Orange Blue Terminal" in nur zwei Jahren fertig geworden sei.
22-Hektar-Terminal in Eemshaven eröffnet
Niedersachsen 18.00 - 14.06.2013 18:00 Uhr - Autor/in: Anna Koerber
In niederländischen Eemshaven wurde ein Terminal eröffnet, von dem aus Bauteile für Windkraftanlagen verschifft werden. Könnte das dem geplanten Terminal in Emden schaden?
Emden macht sich keine Sorgen
Nun werden also von Eemshaven aus viele deutsche Windparks angefahren - eine harte Konkurrenz für Emden? Dort soll ebenfalls ein Offshore-Terminal entstehen. Die Eröffnung in Eemshaven sah man auf der niedersächsischen Seite dennoch gelassen: "Wenn das mit der Energiewende läuft, wie wir uns das vorstellen, dann ist der Kuchen so groß, dass Emden auch sehr gut partizipieren kann", sagte Stadtsprecher Eduard Dinkela im NDR Fernsehen. "Wir haben hier einen ordentlichen Standortvorteil und den werden wir dann auch ausspielen."
Noch ist offen, wann das Terminal in Emden fertig sein soll. In Eemshaven denkt man derweil bereits über einen Ausbau nach.
Dossier
Dieser Artikel wurde ausgedruckt unter der Adresse:
http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/terminal123.html
Emden schläft
Wenn das so läuft, wie es immer läuft, dann verschläft Emden, bzw. der Emder Stadtrat gerade mal wieder alles. [mehr]