Meyer Werft baut neuen Kreuzfahrtriesen
Die Norwegian Cruise Line will in Papenburg ein weiteres Kreuzfahrtschiff bauen lassen. Bis Oktober 2015 soll der Ozeanriese mit dem Projektnamen "Breakaway Plus" fertig sein. mehr
AKTUELLES AUS DER REGION
Stand: 25.01.2013 14:28 Uhr
"AIDAstella" erstmals an der frischen Luft
Frische Luft für die "AIDAstella": Das Kreuzfahrtschiff hat am Freitag zum ersten Mal die Dockhalle der Meyer Werft in Papenburg verlassen. Anschließend wurde es von einem Nebenbecken in das Werftbecken überführt. Wegen der Eisschollen habe man es etwas langsamer angehen lassen, so Werft-Sprecher Peter Hackmann. "Eigentlich ist das kein Problem, aber das Schiff soll keine Kratzer bekommen", betonte er. Im Laufe des Tages werden im Becken zahlreiche Tests durchgeführt, ehe das Schiff dann am Abend an der Ausrüstungspier der Werft festmacht. Am frühen Morgen lag noch dicker Nebel vor der Halle in Papenburg, sodass die Sicht auf den Kreuzfahrtriesen getrübt war. Trotz widrigen Wetters fanden sich einige Schaulustige bei der Werft ein, die Sonne verdrängte auch immer mehr Wolken am Himmel.
Letzter Feinschliff am Ausrüstungskai
Bis zur Emsüberführung, die nach Angaben der Werft für den 9. oder 10. Februar geplant ist, nehmen die Arbeiter am Ausrüstungskai den letzten Feinschliff am Innenausbau des Schiffes vor. Dann werden etwa Teppiche verlegt, Matratzen in die Betten der 1.097 Kabinen gelegt und der Plastikschutz von Barhockern und Stühlen der sieben Restaurants und 13 Bars entfernt. Die ersten Mitglieder der Besatzung sind bereits an Bord des Schiffes gegangen, das mit seinen 14 Decks, 253 Metern Länge und 32,2 Metern Breite die gleichen Ausmaße wie seine Schwesterschiffe "AIDAblu", "AIDAsol" und "AIDAmar" hat. Wie auf diesen haben auch auf der "AIDAstella" knapp 2.200 Passagiere Platz.
"AIDAstella" wartet auf ihre Emspassage
Stand: 08.02.2013 11:38 Uhr
Noch letzte Arbeiten am Innenausbau, dann ist es so weit: In der Nacht von Freitag auf Sonnabend soll die "AIDAstella" zu ihrer Emsüberführung aufbrechen. Dann geht es von Papenburg die Ems hinauf Richtung Emden.
Erfolgreiches Ausdocken: Am Morgen des 25. Januar hatte ein Schlepper die 253 Meter lange "AIDAstella" aus der Papenburger Werfthalle gezogen. Selbst in der Halle erkennt man schon den Nebel, ....
... der außen fast die Sicht auf das Schiff nimmt.
Meter für Meter schiebt sich das Schiff aus dem Dock.
Nur noch ein kleines Stück, dann ist der Pott draußen.
Trotz der schlechten Sicht warten die ersten interessierten Besucher in der Kälte bereits am frühen Morgen auf das Ausdocken.
Noch im Morgengrauen ist die Halle der Werft nicht zu erkennen. Dicke Nebelschwaden verhindern jede Sicht.
Nur langsam werden die Ausmaße des Kreuzfahrtschiffs deutlich. Die "AIDAstella" ist das siebte Schiff, das die Meyer Werft für die Reederei fertigt.
Das Ausdockmanöver zieht sich über den ganzen Vormittag.
Zur Unterstützung sind mehrere Hafenschlepper im Einsatz.
Schließlich hat die "AIDAstella" das Baudock der Meyer Werft verlassen. Langsam bewegt sich der Ozeanriese voran.
Erst aus der Nähe wird die volle Größe des Schiffs erkennbar. Schaulustige wirken fast wie Zwerge.
Die AIDAstella verfügt über sechs Tenderboote, 14 Rettungsboote, zwei Schnellrettungsboote und vier Notrutschen.
Mehrere Schlepper bringen die "schwimmende Kleinstadt" sicher an ihre Position an der Kaimauer in Papenburg.
Ein Team vom NDR.de streamt das Ausdockmanöver live im Internet.
Pünktlich zum Abschluss des Manövers lässt die Sonne das Schiff im vollen Glanz erstrahlen.
Fest vertäut und ohne Kratzer hat die "AIDAstella" ihre erste Fahrt hinter sich gebracht.
Viele Kreuzfahrt-Fans lassen sich auch durch Schnee und Kälte nicht von einem Besuch abhalten.
Am 10. Februar soll die "AIDAstella" die Emspassage hinter sich bringen. Auch diese Überführung wird NDR.de begleiten.
Am 10. Februar soll die "AIDAstella" die Emspassage hinter sich bringen. Auch diese Überführung wird NDR.de begleiten.
Vorerst letztes Schiff für die Rostocker Reederei
Das 71.300 Bruttoregisterzahl (BRZ) große Kreuzfahrtschiff ist das siebte und vorerst letzte Kreuzfahrtschiff, das die Papenburger für die AIDA Cruises baut. Die kommenden Aufträge hat die Rostocker Reederei an eine japanische Werft vergeben. "Natürlich hätten wir die anderen Aufträge auch gerne bekommen, aber so ist das manchmal im Leben", sagt Werft-Sprecher Hackmann. Nicht auszuschließen sei aber, dass die Werft zu einem späteren Zeitpunkt wieder mit AIDA Cruises zusammenarbeite.
Hochsaison für Kreuzfahrt-Fans
Nach der Überführung der "AIDAstella" müssen die Kreuzfahrt-Fans nicht lange auf das nächste Schiff warten. Bereits Ende Februar soll die "Norwegian Breakaway" das Baudock II verlassen. Mit 146.600 BRZ ist sie das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. An Bord ist Platz für fast 4.000 Passagiere. Die Überführung der "Norwegian Breakaway" ist für das zweite März-Wochenende vorgesehen. NDR.de überträgt sowohl das Ausdocken als auch die Überführung im Livestream.
Weitere Informationen
Dieser Artikel wurde ausgedruckt unter der Adresse:
http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/aidastella101.html
Wir werden extra zur Taufe der AIDAstella nach Warnemünde anreisen. Uns ist kein Weg zu weit, um dieses tolle Schiff bei seiner 1. Fahrt zu sehen. [mehr]
Juhu!
Wir sind ab 17.03. bei der Jungfernfahrt ab Warnemünde dabei und freuen uns nun umso mehr "unsere" AIDAstella nun von Beginn an begleiten zu können! DANKE NDR! [mehr]
Nur schade ....
das es Stapelläufe in Norddeutschland offensichtlich nur von Kreuzfahrtriesen (wem soll das wohl Geschmack machen) der Meyer-Werft gibt. In anderen Werften scheint es keine Stapelläufe mehr zu... [mehr]
Schiff
Ich finde es toll das sowas übertragen wird. Es wäre schade wenn nicht. Also danke an diejenigen vom Ndr die das ermöglichen [mehr]
Einfach genial!
Sitze im Büro, sehe das Schiff vorbei fahren und kann es mir gleichzeitig hier ansehen. Ein Higlight! Erst recht bei diesem Wetter. Schön für alle, die gekommen sind, um sich das hier anzusehen! [mehr]