Verkehrsmeldungen aus Hamburg
Staus, Baustellen, Gefahrenhinweise - die aktuelle Verkehrslage mehr
Riesige Containerschiffe machen die Umbauarbeiten notwendig. (Archivfoto)
Angesichts immer größerer Containerschiffe werden im kommenden Jahr im Hamburger Hafen mehrere Kaianlagen umgebaut. Parallel dazu planen die Hafenbehörden auch die Vertiefung der Elbe innerhalb der Stadtgrenzen, wie NDR 90,3 am Sonnabend berichtete. Die Baggerschiffe sollen zum Einsatz kommen, sobald Hamburg die Zustimmung zur umstrittenen Elbvertiefung erhalten hat. Denn nicht nur zwischen Cuxhaven und Blankenese, sondern auch weiter stromaufwärts bis nach St. Pauli und im Köhlfleet bis Altenwerder muss die Elbe auf 13,50 Meter vertieft werden.
Bereits beschlossen ist, dass gegenüber des St. Pauli Fischmarktes ein Stück der Pier weichen muss. Dadurch sollen besonders große Containerschiffe schneller und sicherer gedreht werden können, wie Hafenkapitän Jörg Pollmann NDR 90,3 sagte. Denn meist haben diese Schiffe nur ein Zeitfenster von 20 Minuten, um den Hafen im beladenen Zustand verlassen zu können. Rund 900 Mal haben Riesen-Frachter mit mehr als 330 Metern Länge im vergangenen Jahr den Hafen angelaufen. Das entspricht einem Zuwachs von knapp neun Prozent.
Inzwischen liegt der fertige Entwurf des Planfeststellungs-Bescheides für die Elbvertiefung vor. Das Papier sei an die Anrainer Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein gesandt worden, hatte eine Sprecherin der Wasser- und Schifffahrtsdirektion in Kiel am Freitag mitgeteilt. Die drei Bundesländer müssen nun dem Vorhaben zustimmen. Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch (parteilos) sprach von einer weiteren wichtigen Etappe hin zur Elbvertiefung. Die EU-Kommission hatte bereits Anfang Dezember grünes Licht für das Projekt gegeben.