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Der erste im Hamburger Airbus-Werk lackierte A380. © dpa
 

Airbus: Der europäische Flugzeugbauer

Daten, Fakten und Meldungen rund um den Airbus-Konzern. mehr

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Der erste A380 der Lufthansa beim Start in Finkenwerder. © dpa Fotograf: Fabian Bimmer
 

A380 - das größte Passagierflugzeug der Welt

Die wichtigsten Daten und Fakten zum europäischen Riesenflieger. mehr

 
Hintergrund

Airbus-Werke in Deutschland

A320-Produktion im Hamburger Airbus-Werk © dpa Detailansicht des Bildes Einer von rund 12.000 Airbus-Beschäftigten in Hamburg Die Werke in Hamburg und Toulouse mit ihren beiden Endmontagelinien sind die Hauptsäulen der Airbus-Produktion. Zusätzlich betreibt der Flugzeughersteller noch mehrere Werke für Kompenenten. In Deutschland gibt es insgesamt noch vier Airbus-Werke. Die beiden ausgegliederten Standorte Nordenham und Varel bilden seit dem 1. Januar 2009 mit dem früheren EADS-Werk in Augsburg den Flugzeugteile-Hersteller Premium Aerotec. Die GmbH ist wie Airbus eine 100-prozentige Tochter von EADS. Das Werk in Laupheim wurde im Oktober 2008 an die Rüstungskonzerne Diehl und Thales verkauft.

Hamburg: Das Werk in Hamburg-Finkenwerder ist mit rund 15.000 Beschäftigten der größte deutsche Airbus-Standort. In der Hansestadt gibt es das zweite Endmontagezentrum neben Toulouse, außerdem ist Finkenwerder Sitz der Geschäftsführung von Airbus Deutschland. Die vier Modelle der erfolgreichen A320-Familie werden dort endmontiert: A318, A319, A320 und A321. Für das Großraumflugzeug A380 wurde eigens ein Auslieferungszentrum gebaut, die Landebahn für die Frachtversion des Großraumfliegers verlängert. Die Mitarbeiter fertigen und montieren unter anderem Rumpfsektionen und Innenausstattungen für Airbus-Flugzeuge. Auch ein Großteil der Entwicklung findet dort statt.

Bremen: An der Weser arbeiten etwa 3.000 Beschäftigte bei Airbus. Das zweitgrößte deutsche Airbus-Werk ist wie Hamburg an der Entwicklung beteiligt und verantwortlich für die Produktion des Militärtransporters A400, für den im Bremer Werk der Rumpf gefertigt wird. Zudem werden Landeklappen für Airbus-Flugzeuge gebaut.

Buxtehude: Buxtehude ist der kleinste Airbus-Standort in Deutschland. Die rund 350 Mitarbeiter entwickeln und produzieren elektronische Kommunikations- und Kabinenmanagement-Systeme.

Stade: Der Werk in Stade ist Zentrum für die Verarbeitung von Kohlefaserverbundwerkstoffen bei Airbus Deutschland. Rund 1.800 Mitarbeiter werden in der niedersächsischen Airbus-Niederlassung beschäftigt. Sie fertigen Seitenleitwerke für alle Airbus-Flugzeuge.

Nordenham und Varel ausgegeliedert

Mitarbeiter der Firma "Premium Aerotec" verlassen das Werk  in Nordenham. © ddp Fotograf: David Hecker Detailansicht des Bildes Das frühere Airbus-Werk in Nordenham gehört nun zur Premium Aerotec GmbH. Die früheren Airbus-Werke in Nordenham und Varel wurden ausgegliedert und bilden seit dem 1. Januar 2009 gemeinsam mit dem früheren EADS-Werk in Augsburg den Flugzeugteile-Hersteller Premium Aerotec GmbH. Der neu formierte Luftfahrtkonzern beschäftigt rund 6.000 Mitarbeiter, davon etwa 3.400 in Nordenham und Varel. Ursprünglich wollte sich Airbus von den Werken trennen, fand jedoch keinen geeigneten Käufer. Nun bleiben die Werke mindestens bis Ende 2011 mehrheitlich in Besitz der Airbus-Mutter EADS. Das Kerngeschäft des Unternehmens ist nach eigenen Angaben die Entwicklung und Produktion von Metall- und Kohlefaserverbund-Flugzeugstrukturen und die damit verbundenen Fertigungssysteme.

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