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Das Kehrrad im Bergwerk Rammelsberg
Als 1988 im Bergwerk Rammelsberg die Förderung eingestellt wurde, endete eine Ära tausendjähriger, beinahe ununterbrochener Erzförderung. Jahrhundertelang wurden Blei, Zink, Kupfer und Schwefelerz, Braunerz oder Kniest aus dem Berg geschlagen. Über Generationen hinweg durch reine Muskelkraft.Später mithilfe immer ausgeklügelterer Apparaturen und Fördermethoden.
Goslar: Kehrrad Rammelsberg
- Autor/in: NDR Kultur
So klingt Goslar: Das Kehrrad im Bergwerk Rammelsberg.
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Der Klang des Kehrrades wurde unterlegt mit Christian Heyne & Stefan Busch: "Bergkristall - Soundtrack".
Rammelsberg ist ein Denkmal der Bergbaugeschichte und seit 1992 Weltkulturerbe. Vor der Industrialisierung war Wasserkraft die einzige Möglichkeit, den Bergbau maschinell zu unterstützen. Das Kehrrad in der Grube Kahnekul stammt aus der Zeit um 1800. Es misst siebeneinhalb Meter im Durchmesser, und hat zwei gegenläufig angeordnete Schaufelkränze. Aus einem Reservoir oberhalb der Anlage wird Wasser durch Stollen auf das Rad geleitet, das so Lasten herablassen oder in die Höhe befördern kann.
Kehrrad im Bergwerk Rammelsberg
Unzählige Generationen von Bergleuten holten rund 27 Millionen Tonnen Erz aus dem Rammelsberg.
Um mit Wasserkraft die Fördermittel des Bergbaus antreiben zu können, ...
... wurden imposante hölzerne "Kehrräder" genutzt - mit zwei gegenläufigen Schaufelkränzen, um die Laufrichtung nach Bedarf verändern und die Förderkörbe an- und absenken zu können.
Das sieben Meter hohe Holzrad in der Grube Kahnekul stammt aus der Zeit um 1800 und ist das einzige noch in Gang zu setzende Kehrrad des Bergwerks.
Ein weitverzweigtes Netz von Wasserkanälen transportierte die sich ansammelnden Grubenwässer aus den Tiefen des Bergwerks.
Heute sorgt das austretende Wasser für ein prächtiges Farbenspiel an den feuchten Stollenwänden.
Wie beispielsweise dieses grün leuchtende Moos, ein wahrer Überlebenskünstler in der Dunkelheit des Bergwerkes Rammelsberg.
Wie beispielsweise dieses grün leuchtende Moos, ein wahrer Überlebenskünstler in der Dunkelheit des Bergwerkes Rammelsberg.
- Teil 1: Der Alte Elbtunnel in Hamburg
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- Teil 5: Das Schiffshebewerk in Scharnebeck
- Teil 6: Die Harzer Schmalspurbahn
- Teil 7: Das Kehrrad in Rammelsberg
- Teil 8: Webstühle in Neumünster
- Teil 9: Hamburg: "Queen Mary 2"
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- Teil 13: Cäcilienbrücke in Oldenburg
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